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橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫Z型

梁頭與臺背預留的混凝土縫隙伸縮量不夠,由于施工不認真,將梁或板澆長(cháng),臺背耳墻澆注尺寸不合圖紙要求,使安裝的伸縮縫沒(méi)有足夠的伸縮空間。

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橋梁伸縮縫L型

伸縮縫破壞的原因

1)由于安裝開(kāi)口預留伸長(cháng)量不足,橡膠條拉斷,出現因橋面雨水下漏支座等金屬結構件銹蝕,臺背與梁頭處掉進(jìn)雜物擠壞臺背和梁頭現象。

2)安裝閉口預留壓縮量不足,伸縮縫擠死,擠壞伸縮縫體混凝土,使路面出現坑槽等路面破損。

3)由于臺背和梁頭預留鋼筋缺損,或是施工時(shí)運料車(chē)輛將預留錨固筋壓壞,造成伸縮縫的鋼筋與伸縮裝置預留的錨固筋連接不夠,澆混凝土后伸縮縫整體鋼度不足,由于高速重載車(chē)的作用,使混凝土出現松散破壞,嚴重時(shí)擴展到瀝青混凝土路面破壞。

4)由于伸縮縫出廠(chǎng)時(shí)不知這些伸縮縫何時(shí)何溫度條件下進(jìn)行施工安裝,因此這些伸縮縫在出廠(chǎng)時(shí)暫標定預留量都是按照該型號縫的1/2標定出廠(chǎng)。

5)伸縮縫安裝后澆注的混凝土強度不夠,或是澆混凝土后養生不到位,使澆縫混凝土早期破壞。

6)梁頭與臺背預留的混凝土縫隙伸縮量不夠,由于施工不認真,將梁或板澆長(cháng),臺背耳墻澆注尺寸不合圖紙要求,使安裝的伸縮縫沒(méi)有足夠的伸縮空間。

7)安裝伸縮縫后澆注混凝土的側幫模板支護不牢固不合格,澆注混凝土振搗時(shí)使梁頭與臺背實(shí)際預留的縫寬不足或澆死,安裝后伸縮縫不起作用。

伸縮縫破壞的危害

1)伸縮縫早期破壞反映到路面上,是路面出現坑槽,給運行車(chē)輛帶來(lái)不安全因素,降低道路通行能力,在社會(huì )造成不良影響。

2)如出現伸縮縫擠死,輕則頂壞臺背耳墻,重則擠壞梁頭,使大梁報廢。

3)由于伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫,卡在縫內遇溫度變化就會(huì )將梁頭或臺背擠壞。