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橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫E型

為避免橋梁投入使用后因氣溫變化、混凝土收縮等因素導致橋梁結構發(fā)生變形以及梁端位移,并引發(fā)結構內部應力而在橋梁梁端間及梁端與橋臺背墻間設置伸縮

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橋梁伸縮縫E型

為避免橋梁投入使用后因氣溫變化、混凝土收縮等因素導致橋梁結構發(fā)生變形以及梁端位移,并引發(fā)結構內部應力而在橋梁梁端間及梁端與橋臺背墻間設置伸縮縫來(lái)滿(mǎn)足梁體變形。伸縮縫在投入使用后長(cháng)期暴露在大氣環(huán)境中,直接承受車(chē)輛荷載的反復沖擊而極易損壞,伸縮縫一旦損壞則導致行車(chē)噪音、跳車(chē)及漏水現象.既影響 行車(chē)安全又縮短橋梁使用壽命.

橋梁伸縮縫E型是由Mn16鋼材冷軋成截面形狀類(lèi)似拉丁字母“E”的形狀,如圖所示, 從型鋼的結構形式來(lái)看,E型伸縮縫相對于C型伸縮縫好F型具有更高的強度,在承受載荷方面,以及在抗形變等方面具有著(zhù)更高的性能,具體的根據橋梁的形式及公路等級會(huì )衍生出具體的E型伸縮縫形式。

伸縮縫的技術(shù)要求

1)橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區)或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區)

2)伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規定.

伸縮縫的采購存放

按照設計圖紙提出的不同型號、長(cháng)度、密封橡膠件的類(lèi)型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均由專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)廠(chǎng)家成套供應,伸縮裝置預先在生產(chǎn)廠(chǎng)家組裝好,由專(zhuān)門(mén)的設備包裝后運送工地。

裝配好的伸縮裝置在出廠(chǎng)前、生產(chǎn)廠(chǎng)家按圖紙要求的安裝尺寸,用夾具固定,以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點(diǎn)位置。

若組合式伸縮裝置過(guò)長(cháng)受運輸長(cháng)度限制或別的其他原因時(shí),經(jīng)監理工程師批準,在工廠(chǎng)試組裝后,可以分段組裝運輸,但模數式伸縮裝置必須在工廠(chǎng)組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進(jìn)場(chǎng),伸縮裝置運到工地存放時(shí)均墊設高度距地面少于30cm并用彩條布覆蓋好,確保其不受損壞,滿(mǎn)足開(kāi)工的要求。